img-prodotto categoria

محركات التروس الحلزونية

NMVRV تمثل مخفضات  التروس الدودية NMRV وNMRV POWER حاليًا الحل الأكثر تطورًا للسوق من حيث الكفاءة والمرونة. تتوفر أيضًا سلسلة NMRV Power الجديدة في شكل دودي/حلزوني مدمج ومتكامل. وقد تم تصميم هذه السلسلة بقصد تحقيق المعيارية: فالعدد القليل من النماذج الرئيسية من الممكن أن يطبق على نطاق واسع من معدلات القوة مما يضمن أعلى أداء ونسب انخفاض من 5 إلى 1000. SW عادةً، تعرف بأنها الشركة المنتجة لمجموعة كبيرة من  ناقلات السرعة الميكانيكية ووحدات محركات  التروس الحلزونية المضمنة المصنوعة من حديد الزَّهر، فقد قامت شركة Spaggiari Trasmissioni بتوسيع مجموعة منتجاتها، وذلك بعد تولي موتو فاريو لإدارتها، وذلك بإضافة وحدة تروس دودية من الألومنيوم تسمى SW. هذا المنتج الجديد، والذي يعد مكمّلًا  لمخفض التروس NMRV من موتو فاريو، يبلغ طول العمود الخاص به ما بين 30 إلى 110 مم (تتراوح الأحجام ما بين 30 إلى 105)، كما أن تصميم الغلاف الخارجي أملس وبشكل كروي ومُحكًم مما يقلل من المساحة بقدر الإمكان. ولمزيد من  الثقة والتناغم/الفاعلية لعملية الإمداد، فإن التروس والمحامل وشفاه المحرك من سلسلة NMRV. NMRX & SWX أدت الحاجة إلى توفير المحركات  ذات التروس الملائمة للاستخدام في البيئات الرطبة والبيئات التي تؤدي إلى التآكل، قد أدى ذلك  إلى قيام موتو فاريو بتصميم مجموعة جديدة من المنتجات المخصصة لهذه المجالات. تستخدم هذه المنتجات  موادا  معالجات للسطح ومكونات وعملية ميكانيكية للمحرك ولعلبة التروس وذلك لزيادة كل من المقاومة والثقة.

اقرأ أكثر
img-prodotto categoria

مخفضات السرعة متحدة المحور

لقد تم تصميم وحدات تروس من السلسلة H لتكون شديدة الفاعلية حتى تحت ظروف العمل الشاق، كما أنها ملائمة بشكل خاص للتطبيقات التي تتضمن أحمال إشعاعية عالية. تشتمل السلسلة H على عدد ضخم من النماذج متعددة  الاستعمالات بشكل كبير، كما أن الغطاء مصنوع من حديد الزَّهر (المقاسات من 030 حتى 140) ومن الألومنيوم (المقاسات من A30  إلى A60).

اقرأ أكثر
img-prodotto categoria

مخفضات السرعة المتعامدة

تتيح مخفضات التروس من السلسلة B ب للأداء / نسبة عمر منتج استثنائية. وحدات  التروس هذه شديدة التنوع تستخدم بنجاح في عدد كبير من التطبيقات الصناعية والمدنية. وتقدم وحدات السلسلة B قيمة مالية ممتازة وعزم دوران خرج/معدل ثقل ممتاز، خصوصًا إذا أخذنا بعين الاعتبار أنها تحتاج صيانة محدودة جدًا. تتوفر الوحدات بغطاء مصنوع من حديد الزَّهر (المقاسات من 063 حتى 163) أومن الألومنيوم من (A42 إلى A73).

اقرأ أكثر
img-prodotto categoria

مخفضات السرعة ذات الحركة البندولية

صممت خصيصا  للتطبيقات التي تتضمن السيور المتحركة أو المثاقيب (البريمات)،  تلائم هذه الوحدات أيضا عدد كبير ومتنوع من المجالات الصناعية. وتتوفر  مخفضات التروس المُرَكبة على عمود من السلسلة S فقط في غطاء من حديد الزَّهر، والتي تتراوح مقاساتها من 052 إلى 123، حيث تقدم نطاقًا ضخمًا من معدلات الخفض كما أنها فعالة تمامًا في ظروف التشغيل المختلفة.

اقرأ أكثر
img-prodotto categoria

محركات متغيرة السرعة و محولات المحركات

موتو فارياتور: السلسلة المصنوعة من حديد الزَّهر والألومنيوم مع  الدقة العالية بفضل خبرة  45 عامًا في مجال الصناعة، تمثل مغيرات المحرك من سلسلة VAR بديلًا قابل للتطبيق على المحركات الإلكترونية. هذه الوحدات هي وحدات كهرومغناطيسية متوافقة من الناحية الكهربية   مع سهولة التشغيل والصيانة. تشمل سلسلة S المصنوعة بحديد الزَّهر نطاق واسع من النماذج: مثل الشفة، وتركيبات لاحقة محكمة وتركيبات  مدمجة، وهذه السلسلة متوفرة في سبع مقاسات من 003 إلى 100، ومزودة بذراع الإدخال  الصلب أو الخيارات الآلية أيضًا. تسمح سلسلة SD مختلفة الإصدار بالعمل في التطبيقات ذات السرعات القريبة من الصفر. تتوفر سلسلة TXF من الإصدارات المصنوعة من الألومنيوم منخفضة التكاليف وخفيفة الوزن في مقاس 002، و005 و010.   محرك المقوم العكسي هذه المحركات مصممة للعديد من التطبيقات، فمحركات المقوم العكسي من موتو فاريو مصنوعة بمكونات عالية الجودة ويتم التحكم بها بواسطة برمجيات متخصصة  تحد من فقدان القوة ويتم التحكم في المقوم العكسي لضمان عزم دوران المحرك الثابت في ظروف التشغيل المختلفة. ويتراوح نطاق التردد من 2 هرتز إلى التردد المحدد للمحرك. كما يمكن أن يكون مفيدًا ونافعًا لزيادة سرعة المحركات حتى 100 هرتز. كما أن الوحدة مزودة  بأجهزة حماية  ثابتة والتي يتم تشغيلها أوتوماتيكيًا بواسطة درجات الحرارة المرتفعة وجهد التيار الكهربي المرتفع والتيارات المرتفعة لحماية الوحدة من التلف. وقد أثبتت  أنها أكثر الحلول فاعلية وأقلها تكلفة.

اقرأ أكثر
img-prodotto categoria

محركات كهربائية

تعتبر محركات موتو فاريو الكهربية الحل الأكثر كفاءة والأقل  تكلفة لأنظمة نقل الحركة التي تعمل بوحدة إمداد كهربية بتيار متردد. والمحركات ثلاثية الطور متاحة طبقًا لمعايير IEC الدولية بإطارات 063 إلى 160 مع شفة B5 أوB14 أو إصدارات تركيب القاعدة B3. فهي متوفرة كسرعة أحادية (قطبان وأربعة وستة وثمانية أقطاب، فعالية IE2 من إطار 080) أو المحركات مزدوجة السرعة (أقطاب 2-4، 2-8، 4-8)، مزود بمكبح وتتراوح معدلات  القوة من 0.09 كيلو وات إلى 11 كيلو وات. يتضمن العرض التجاري لموتو فاريو كذلك محركًا كهربيًا أحادي الطور غير متزامن ذو أقطاب رباعية، له دوران عزم معياري أوعالي البدء مع أداء إلكتروني قاطع للتيار.

اقرأ أكثر